如何用電商思維打造智慧物流

電商的高速發展使中國超越美國，成為全球較大的電商國家，也帶動了物流行業的快速發展，但卻并非雨露均沾的局面——很多中小物流企業受困于資金、技術等方面的不足，很難打通上下游，建立全覆蓋的標準化、信息化物流體系。其實，物流企業未必只能被動依賴電商， 可以利用電商思維打造自己的物流商城，并以智慧物流為導向進行物流市場電商平臺設計，獲得更多、更穩定的業務量。

由于行業尚處于初步發展階段，缺乏標準化、門檻低、從業人員素質參差不齊，使本就呈現出微利化趨勢的普通物流企業難以控制成本，甚至陷入“接單越多賠得越多”的窘境。過于依賴電商讓物流企業容易陷入同質化競爭的局面，難以形成自身的特點和品牌區分度。因此，首先應調整觀念，不再過度追求大而全，分析瞄準自身較擅長的領域，集中有限的資源以實現轉型突破，力求專業化、個性化，建立差異化競爭優勢。深入思考自身更適合做配送還是倉儲？陸運、海運還是航空運輸？同城配送還是全省甚至全國物流？怎樣才能較大化利用現有的軟硬件資源來實現信息化升級，搭建智慧物流線上商城？在進行物流市場電商平臺設計時也可以進一步細分，例如易銷科技的解決方案——針對汽運物流分為貨主版和車主版兩類，貨主選擇將用車需求(包括路線、交付時間、貨物類型、貨物規格、車型需求等)發布出去，車主選擇是否接單、接哪個單，科學高效配置車輛、司機、貨物三者之間運力、運量、時間等資源。精確定位細分市場更容易形成區域規模效應，在此基礎上不僅更有利于整合上下游各類資源、提高效率、降低人力成本，還有利于全供應鏈的監管和優化。

建立物流商城的同時，需要進行配套的信息化升級。若是專注于倉儲，就將資源集中于基礎設施建設，并引進WMS系統等專業化軟件，建立以大數據為支持的智能化倉儲系統；若是主打配送，就接入移動互聯網技術和智能終端設備，如引進效果較好的GPS監控系統進行車輛管理。硬件升級也要同時跟進，如自動化設備的配備。當然，需要基于企業的戰略規劃和成本規劃，循序漸進，不宜操之過急，同時還要對員工進行系統化、專業化的培訓，提升員工的個人素質，加強流程的把控和成本控制。

上述分析看似復雜，但在有豐富經驗的專業互聯網公司運作下，轉型過程中出現的很多問題都可以迎刃而解——易銷科技就能做到量身打造物流市場電商規劃方案，從物流市場電商平臺設計到構建和運營，甚至手把手為企業培訓營銷團隊及后期的持續提升完善，確保實效落地。隨著行業占比較大的幾大電商巨頭開始自建物流，電商行業的去中間化對物流企業的影響愈發明顯。自主轉型升級，打造物流市場電商平臺，才是有遠見的物流企業的較佳選擇。